Зберігання
1. Метою зберігання та обслуговування є запобігання пошкодженню клапана під час зберігання або зниження якості. Насправді, неправильне зберігання є однією з важливих причин пошкодження клапана.
2. Клапан слід утримувати в порядку. Маленькі клапани слід розмістити на полицях, а великі клапани можна акуратно розташувати на підлозі складу. Їх не слід складати безладно, а поверхня фланцевого з’єднання не повинна стикатися з землею. Це не тільки для естетики, але і для захисту клапана від пошкоджень.
3. Через неправильне зберігання та обробку, зламані маховички, криві штоки клапанів, ослаблення та втрату кріпильних гайок між маховичками та штоками клапанів тощо, слід уникати цих непотрібних втрат.
4. Для клапанів, які не будуть використовуватися протягом короткого періоду часу, азбестове ущільнення слід видалити, щоб уникнути електрохімічної корозії та пошкодження штока клапана.
5. Перевірте клапани, які щойно надійшли на склад. Якщо під час транспортування потрапляє дощова вода або бруд, перед зберіганням їх необхідно витерти.
6. Вхід і вихід клапана повинні бути закриті вощеним папером або пластиковим листом, щоб запобігти потраплянню бруду. 7. Поверхня обробки клапана, яка може іржавіти в атмосфері, повинна бути покрита антикорозійним маслом для її захисту. .
8. Клапани, розміщені на відкритому повітрі, повинні бути покриті захищаючими від дощу та пилу предметами, такими як лінолеум або брезент. Склад, де зберігається клапан, повинен бути чистим і сухим.
Використання та обслуговування
1. Метою використання та обслуговування є продовження терміну служби клапана та забезпечення надійного відкриття та закриття.
2. Різьба штока клапана часто треться об гайку штока клапана. Нанесіть трохи жовтого сухого масла, дисульфіду молібдену або графітового порошку для змащування.
3. Для клапанів, які не часто відкриваються і закриваються, регулярно повертайте маховичок, щоб додати мастило до різьблення штока клапана, щоб запобігти заїданню. До
4. Для зовнішніх клапанів до штока клапана слід додати захисну втулку для запобігання дощу, снігу, пилу та іржі.
5. Якщо клапанна система знаходиться в режимі очікування, вчасно додавайте мастило в коробку передач.
6. Завжди тримайте клапан чистим.
7. Завжди перевіряйте та підтримуйте цілісність інших частин клапана. Якщо фіксуюча гайка маховичка відпаде, він повинен бути повністю обладнаний і не може використовуватися належним чином. Інакше він шліфує чотири сторони верхньої частини штока клапана, поступово втрачає надійність координації і навіть не працює.
8. Не покладайтеся на клапан для підтримки інших важких предметів і не стійте на клапані.
9. Стержень клапана, особливо різьбову частину, слід часто протирати, а забруднену пилом мастило замінити на нову. Оскільки пил містить тверде сміття, різьблення і поверхню штока клапана легко зношуються і впливають на термін служби.
Обслуговування упаковки
1 Ущільнення безпосередньо пов'язане з ущільненнями ключа, які протікають під час увімкнення та вимкнення клапана. Якщо ущільнення виходить з ладу і спричиняє витік, клапан також виходить з ладу. Посилення технічного обслуговування може продовжити термін служби упаковки.
2. Коли клапан залишає завод, щоб забезпечити еластичність ущільнення, він зазвичай піддається випробуванню на статичний тиск без витоку. Після встановлення клапана в трубопровід через температуру та інші фактори може виникнути екстравазація. У цей час необхідно вчасно затягнути гайки з обох боків сальника, щоб не було протікання. Затягніть його, щоб ущільнення не втратило еластичність і герметичність.
3. Деякі ущільнення клапанів містять мастильну пасту з дисульфіду молібдену. Після кількох місяців використання необхідно вчасно додати відповідне мастило. Коли буде виявлено, що упаковка потребує доповнення, відповідну упаковку слід вчасно додати, щоб забезпечити її герметичність.
Обслуговування деталей трансмісії
Під час відкриття та закриття клапана спочатку додана мастило продовжуватиме втрачатися, у поєднанні з впливом температури, корозії та інших факторів, мастило також продовжуватиме висихати. Тому трансмісійну частину клапана слід часто перевіряти, і коли виявлено, що масла не вистачає, її слід вчасно заливати, щоб запобігти збільшення зносу через відсутність мастила, що призведе до негнучкою трансмісії або виходу з ладу.
